Hallo, mein Name ist Tyler Phillips. Ich bin der globale Business Development Manager
für digitales Design bei Rockwell Automation.
Heute ist Antoon Laane bei mir, einer unserer Produktmanager, der sich mit Digitalthemen
befasst Ingenieurwesen, mit dem ich eng
zusammenarbeite.
Wir möchten heute mit Ihnen über die digitale Transformation im Engineering sprechen.
Unsere Tagesordnung wird kurz sein. Wir werden eine Vorstellung von uns selbst geben.
Wir werden darüber sprechen, wie sich Digital Engineering weiterentwickelt und wie wir uns
weiterentwickeln können das Design in eine digitale Welt.
Wir gehen durch, wie diese Projekte ablaufen, und fassen sie dann für Sie zusammen.
Lassen Sie mich Ihnen ein wenig über mich selbst erzählen. Mein Name ist Tyler
Phillips.
Wie gesagt, ich bin der globale Business Development Manager für digitales Design.
Ich bin seit etwa 11 Jahren bei Emulate3D und/oder Rockwell.
Emulate 3D wurde 2019 ein Teil von Rockwell, und davor war ich bei Emulate3D
seit 2012.
Ich habe den größten Teil meiner Karriere in den letzten 30 Jahren in der Simulation für
die Industrie verbracht Anwendungen, hauptsächlich Fertigung und
Materialtransport.
Ich liebe, emuliere 3D und freue mich, heute mit Ihnen zu sprechen.
Und mein Name ist Antoon Laane. Ich habe 1986 in Rockwell angefangen und dort eine
Ausbildung gemacht viel Arbeit beim Start, beim Entwurf und bei
der Entwicklung von Software und bei der Inbetriebnahme
Systeme.
Und im Laufe der Jahre habe ich viel als Leiter des Pre-Sales-Teams und für die
Produktentwicklung gearbeitet Marketing und hat viel mit Logix und Studio
5000 gearbeitet.
Und 2018 habe ich mich mit dem Emulate3D-Team verlobt.
Wir haben die Übernahme im Jahr 2019 abgeschlossen und ich arbeite derzeit daran,
bei der Integration zu helfen Integrieren Sie das Produkt in unsere
Organisation und tragen Sie dazu bei, die Vorteile bekannt zu machen.
Darüber werden wir heute sprechen. Also lasst uns ein wenig reden.
Antoon und ich arbeiten jetzt seit ein paar Jahren zusammen und ich denke, wir sind
hübsch geworden gut darin, eine gemeinsame Präsentation zu
halten.
Daher werden wir in einigen Bereichen hin und her wechseln.
Lassen Sie uns ein wenig über Digital Engineering sprechen.
Wissen Sie, traditionell sind Projekte, so wie sie durchgeführt wurden, auf eine
bestimmte Art und Weise zustande gekommen Wir wollen über die Abkehr davon sprechen,
über die Abkehr von dem, was wir nennen die alte Art der Systemtechnik.
Lassen Sie mich Ihnen hier ein paar Fragen stellen. Was wäre, wenn Sie Ihr System testen
und verbessern könnten? Entwürfe, bevor Sie überhaupt mit der
Produktion begonnen haben? Was würde das für Sie bedeuten?
Gab es in der Inbetriebnahmephase Unvorhersehbarkeiten, die zu einer
Verlängerung der Projekte führten? die Ihre Markteinführungszeit verändern, die
Bereitstellung von Systemen verzögern oder Ihnen Probleme bereiten
Haben Sie Schmerzen oder Kosten für Ihren Kunden oder Ihre Partner und wünschen Sie
sich, Sie hätten mehr? Flexibilität und Sicherheit im
Produktionsprozess? Das sind die Dinger wir werden darüber reden.
Wie können wir diese Fragen verbessern? Wenn Sie einige oder alle davon mit „Ja“
beantwortet haben?
Was ist also eine virtuelle Inbetriebnahme? Nun, Sie haben den Begriff wahrscheinlich
gehört.
Sie haben wahrscheinlich schon einige andere damit zusammenhängende Begriffe gehört.
Aber für uns bedeutet die virtuelle Inbetriebnahme, worüber wir heute sprechen
werden, die Verwendung eines dynamischer digitaler Zwilling einer Maschine
oder eines Systems, der eine Kombination verschiedener sein kann
Arten von Geräten und Maschinen zum Testen und Debuggen des Steuerungssystems mit hoher
Genauigkeit, realistische Betriebsumgebung.
Es ist wirklich nicht dazu gedacht, Echtzeit- Signalantworten mit einem sehr hohen Wert zu
validieren geringe Reaktionszeiten.
Aber es soll uns ein System geben, das, wie ich sage, gut genug ist, und darüber werde
ich später sprechen Nur eine Minute, gut genug, um es uns zu
ermöglichen, die Systeme tatsächlich zu testen, bevor sie existieren.
Wenn wir ein virtuelles Inbetriebnahmemodell oder Modell erstellen, bringen wir wirklich
zusammen Drei Wahrheiten über Automatisierungssysteme,
so denken wir gerne darüber.
Wir bringen die mechanische Wahrheit, und das ist normalerweise CAD.
Wir bringen die logische Wahrheit zusammen, nämlich das Steuerungssystem und das
elektrische Design. und wir bringen das mit, was wir im Interesse
von Emulate3D die transienten Elemente nennen würden,
Die Software, über die wir ein wenig sprechen werden.
Das sind die Ladungen, die Produkte, oder? Das Gepäck, die Karosserien, die Dinge, die
sich im System bewegen, die von den Geräten gehandhabt werden, die hergestellt werden,
die mitgenommen werden auseinander.
Es gibt tatsächlich noch einen vierten. Und das ist die Sache, die vielleicht das größte
Problem verursacht Wetware, oder?
Die Operatoren sind vielleicht das, was die größte Variabilität aufweist. Also
tatsächlich wahrscheinlich vier, die wir zusammenbringen.
Aber wenn wir diese drei Wahrheiten zusammenbringen, können wir Dinge tun
digital. Wenn uns das in diesen digitalen Umgebungen gelingt.
Es ist also wichtig, sich daran zu erinnern, dass es ein altes Sprichwort gibt, das in
verwendet wird Statistik und es hat Einzug in viele Bereiche
des Ingenieurwesens und der Industrie gehalten, und das ist alles
Alle Modelle sind falsch.
Aber einige sind nützlich. Und was wir mit unserem Digitalen machen wollen
Die technische Technologie bei Rockwell besteht darin, nützliche Modelle zu
erstellen, oder?
Und wenn wir über digitale Zwillinge sprechen, sprechen wir möglicherweise nicht
von einem einzelnen Modell oder nur von einem Zwilling.
Möglicherweise sprechen wir von digitalen Drillingen. Möglicherweise sprechen wir über
ähnliche Modelle Systeme, die unterschiedliche Bereiche
betrachten oder unterschiedliche Granularität aufweisen.
Daher ist es wichtig zu wissen, dass wir uns beim Aufbau digitaler Zwillinge darauf
konzentrieren diejenigen Bereiche, die am besten oder mit
der höchsten Wiedergabetreue sein müssen, um die Dinge zu testen
das müssen wir testen. Ja.
Was ich also tun werde, ist, einen Schritt zurückzutreten und einen Blick auf unsere
Arbeitsweise zu werfen durch ein Digital-Engineering-Projekt.
Rechts?
Warum machen wir das? Wenn ich zurückblicke, wie ich angefangen habe, wann
Wir haben unsere Projekte durchgeführt, Designentscheidungen wurden sehr früh
getroffen und sie basierten darauf Schätzungen, die wir gemacht haben, und
Geschichten darüber, wie wir es in der Vergangenheit gemacht haben.
Und wir verließen uns darauf, dass wir gut darin sind, Dinge neu zu gestalten oder neu
einzusetzen Dinge, um im Projekt erfolgreich zu sein.
Rechts.
Als wir unser Systemdesign machten oder in meinem Fall das Automatisierungsdesign und
den Aufbau und Test Wir mussten alles auf der Grundlage
theoretischer Überlegungen darüber machen, wie das System funktionieren würde.
Wir konnten kleine Teile des Codes testen, der Großteil des Anwendungscodes musste
jedoch getestet werden erst spät im Projekt getestet, was diesen
späten Test natürlich zu einem Hochrisikoereignis machte
Ich gebe zu, ich hatte Projekte, bei denen ich nicht alles richtig erwartet hatte, und
wir haben es gefunden Probleme treten erst sehr spät im
Entwicklungszyklus auf.
Die andere Sache ist, dass wir beim Testen der Anwendung physische Teile zum Bewegen
benötigten durch das System und wir hatten eine sehr
schlechte Verbindung zwischen unseren Maschinenbauingenieuren, die
haben die Maschinen entworfen, und wir als Automatisierungsingenieure haben die Software
entwickelt Ich verließ mich darauf, dass die mechanische
Konstruktion gegeben war.
Bei uns gab es kein Hin und Her zwischen den Maschinenbauern und der Automatisierung
Ingenieure, oder?
Sie waren also in der Regel diejenigen, die das Sagen hatten, und die Automatisierung
musste nur dafür sorgen, dass es funktionierte.
Das Ergebnis ist, wenn Sie tatsächlich Ihre Inbetriebnahme und Ihr Startup durchführen,
man findet Dinge spät und vor Ort.
Der Druck ist hoch und es gibt viele Leute, die darauf warten, dass Sie Ihren Beitrag
leisten. Die physische Maschine ist da. Warum läuft es
noch nicht?
Nun, es ist das erste Mal, dass ich meine Software tatsächlich ausführen kann, daher
steht ein enormer Druck auf mir Abschluss Ihrer Softwareentwicklung.
Anstatt flexibel zu sein und bei einem Problem zu sagen: „Ich werde einen Schritt
machen.“ Zurück und schauen, wie man es besser angehen
kann“, liegt der Fokus auf der Frage, wie ich das richtig mache
Jetzt mit all diesen Leuten, die mir im Nacken sitzen.
Das andere an diesen Systemen war natürlich, dass es, wenn sie zu spät kamen, da war
Der Druck führte zu Produktivitätsverlusten und während des Trainings musste man sich
ernähren Produkte in das System ein.
In der Regel benötigte man Spezialisten, die bei der Schulung der Bediener behilflich
waren.
Es war also Zeit erforderlich. Es waren Reisen erforderlich, und das passierte nur am
Set Derzeit verfügbare Betreiber.
Also musste der Kunde seinen Bedienern all das gute Zeug zur Verfügung stellen.
Und wenn es dann Upgrades oder Änderungen gab, begann der ganze Zyklus von vorne.
Es ist wirklich schwierig, im Voraus zu beweisen, dass eine Änderung ein System
tatsächlich verbessert.
Sie müssen es also testen. Und ich war tatsächlich bei Kunden, die das getan haben
11 identische Produktionslinien, aber aufgrund der veränderten Nachfrage wurde eine
dieser Linien zerstört Wird kontinuierlich zum Testen neuer SKUs und
zum Vornehmen von Prozessänderungen vor deren Bereitstellung verwendet
sie auf die anderen zehn Zeilen.
Aber das bedeutete, dass diese Linie keine Produkte produzierte und es sich um teure
Linien handelte.
Sie möchten nicht so hohe Kosten für die Validierung der Produktionsausrüstung haben
Dinge. Sie möchten diese Linie lieber in 90 % der Fälle produzieren lassen und nur das
Finale machen Inbetriebnahmevalidierung, um
sicherzustellen, dass alles korrekt ist, nachdem Sie es entwickelt haben
auf einem digitalen Zwilling.
Darum geht es hier also.
Wir wollen zu einer viel kollaborativeren Umgebung übergehen, in der Maschinenbau und
Elektrotechnik kann zusammenarbeiten, wir können mit einem Modell experimentieren und
wo es den Maschinenbauingenieuren zeigen kann, was sie tun.
Wenn Sie diese Anwendungen entwickeln, verfügen Sie oft nicht über eine einzige
Software Entwickler, aber 5 oder 6.
Sie alle müssen ihre Arbeit koordinieren und sehen, wie sie sich auf das Modell auswirken.
Und einander. Und Sie möchten Möglichkeiten dafür finden
Verbesserung des Designs. Digitale Modelle eignen sich hervorragend dafür.
Dann sind doch viele Partnerschaften nötig, oder? Du machst das nicht alleine.
Sie arbeiten mit allen zugehörigen Teams zusammen. Sei es das mechanische Design, sei
es das Betreiber, sei es Qualitätssicherung.
Alle diese Teams arbeiten und auch Dritte.
In diesem Szenario arbeiten sie alle zusammen.
Zuvor haben wir uns einen sequentiellen Fluss angesehen.
Und was wir wirklich erreicht haben, ist ein viel parallelerer Arbeitsablauf.
Konzept und Vorschlag folgen immer der Reihe nach. Absolut.
Aber dann folgt der Systementwurf, und Maschinenbauer brauchen eine gewisse Zeit
um das Modell zu verfeinern, aber sie können ihr Design auch schon frühzeitig vorlegen
Automatisierungsingenieure.
Ich würde sagen, nach 30 % des Systemdesignzyklus können sie bereits ein
Grundkonzept übergeben und die Automatisierung kann anfangen,
darüber nachzudenken, wie wir diesen Anwendungscode entwickeln werden
als darauf zu warten, dass der Maschinenbauingenieur seine ganze Arbeit
erledigt hat, und dann eine Antwort zu geben letzte Reihe von Zeichnungen. Wenn Sie eine
aktuelle Kopie erhalten, beginnen Sie mit dem Markup und Sie
sofort produktiv werden.
Und so können Sie dann auch mit der Entwicklung Ihrer Steuerelemente beginnen
Kontrolliert Tests anhand eines vorläufigen Modells. Je weiter sich das Systemdesign
weiterentwickelt, desto einfacher wird es Sie müssen diese Aktualisierungen in das
Automatisierungsdesign einarbeiten und profitieren von den Lektionen
Gelerntes lernen und die Vorteile von Feinabstimmungen nutzen, ohne diese im Detail
wiederholen zu müssen Modus-Markup in der Entwicklung.
Sie können es auf der Grundlage neuer Dinge verfeinern, aber Ihr gesamtes vorhandenes
Markup kann erhalten bleiben, also Sie arbeiten im Produktlebenszyklus viel, viel
schneller.
Und ja, wenn wir diese Daten wirklich frühzeitig teilen, können wir wichtige Teile
unserer Arbeit erledigen Kontrolltests. Kontrolltests an physischen
Geräten erfordern, dass alles geschieht Echtzeit und alles ist fertig, bevor Sie es
wirklich testen können.
Wir wollen eine Situation erreichen, in der wir zumindest Teiltests viel, viel früher
durchführen können im Lebenszyklus und darüber werden wir später
in dieser Präsentation noch mehr sprechen.
Bedienerschulung, dasselbe. Wir wollen innerhalb des Modells arbeiten können
Vergleich der erwarteten Produktionsanforderungen und nutzen Sie diese
dann, um die Bediener früher zu schulen und die Leitung vorab in Betrieb zu nehmen
und schließlich eine endgültige Inbetriebnahme vorzunehmen
früher im Zyklus.
Wir sehen, dass bei FDA-Anwendungen immer validierte Tests erforderlich sind
die wahre Welt.
Die gesamte Vorabvalidierung kann jedoch anhand des digitalen Zwillings erfolgen und
sicherstellen, dass dies der Fall ist Sie machen Ihre letzte FDA-Sache, Sie sind
einem vollständigen System viel näher, also haben Sie es nicht
zurückzugehen und alle Ihre Tests zu wiederholen.
Zu guter Letzt geht es um Betrieb und Wartung.
Nachdem Sie Ihre Linie aufgebaut haben, halten Sie Ihren Zwilling am Leben und nutzen
ihn für alles und jeden Verbesserungen, bevor Sie versuchen, diese in
Ihrer Fabrik oder auf Ihrem System einzuführen.
Jetzt haben wir darüber gesprochen, all diese Dinge zu nehmen, die traditionell kritisch
sind Pfad zu verfolgen und sie parallel zu
stapeln, damit wir unseren Prozess viel effizienter gestalten können
effizient.
Lassen Sie uns ein wenig darüber sprechen, was wir mit Konzepten und Vorschlägen machen
können. Eines der vielen Dinge, die uns die Emulation
von 3D ermöglicht, ist, wirklich etwas zu erschaffen
was wir intelligentere Vorschläge nennen würden. Das macht ein paar Dinge.
Es ermöglicht uns, intelligentere Entscheidungen zu treffen, indem wir die
Systeme sehen und verstehen können besser.
Es ist für mich immer wieder erstaunlich, wie, selbst nachdem ich viele Jahre in dieser
Branche gearbeitet habe ein Team von Leuten zusammenzustellen, die
alle an verschiedenen Teilen eines Systems arbeiten
Das könnten Vorschläge sein, es könnten Zeichnungen sein, es könnten Kontrollen sein,
es könnte der Verkäufer sein, es könnte der Kunde und der Verkäufer sein.
Durch die Verwendung von emulate 3D können wir Systeme schnell visuell erstellen, sodass
die Menschen dies tun können Treffen Sie Konzeptentscheidungen schneller,
können Sie vermitteln, wie das System funktioniert, wie es aussieht und wie
es funktioniert und erhöht auch das Verständnis innerhalb dieses Teams.
Wir können dieses System sehr früh übernehmen und beginnen, mit dem Konzept zu
experimentieren.
Wir nehmen Systeme, bauen sie und führen dann mehrere Experimente durch, um die Dinge zu
untersuchen wie Durchlaufzeit und Zustandsauslastung und
treffen sehr fundierte Entscheidungen darüber ob dieses System den Anforderungen gerecht
wird.
Ich erinnere mich immer an einen Kunden, der das geschafft hat und wirklich stark war
Auswirkungen auf das Design des Systems, von dem sie dachten, dass es perfekt
funktionieren würde.
Nachdem der Anbieter die Nachfrage über einen längeren Zeitraum hinweg analysiert hatte,
stellte er fest, dass dies der Fall war Es gab einige Probleme und wir konnten das so
ändern, dass der Verkäufer und der Kunde dabei waren
Ausrichtung und alles hat gut funktioniert.
Diese Fähigkeit, das Systemkonzept zu entwickeln und damit zu experimentieren, ist
sehr wirkungsvoll.
Dann gehen wir natürlich zur nächsten Stufe über, in der wir uns mit dem Thema befassen
das Systemdesign selbst und, und hier wollen wir, wissen Sie, reduzieren können
sicherlich die mechanischen Designzyklen und sogar die Softwarezyklen und vieles mehr
Früheres Feedback zu Ansätzen und Make.
Entscheidungen, die sich auf unsere Bewerbung auswirken könnten. Rechts.
Wenn wir uns das Testen virtueller Steuerelemente ansehen, können wir zunächst
mit der Validierung des Layouts beginnen Rechts.
Wir können dann eine Prozesssimulation der Vermögenswerte durchführen und dann dieses
Modell verwenden und Verbinden Sie es mit einem echten
Steuerungssystem und einer Mensch-Maschine- Schnittstelle. das bringt viel
Detailliertere Einblicke in die Steuerungsmöglichkeiten des Systems.
Irgendwann wollen wir einen Punkt erreichen, an dem wir vollständige virtuelle
Kontrolltests durchführen können Wir betrachten nicht nur das Verhalten der
Steuerung oder der SPS in der Mitte Loop, sondern auch alle Smart-Geräte.
Wenn Sie darüber nachdenken, jedes einzelne der Module oder Sensoren oder Antriebe oder
Aktoren, sie alle haben heutzutage ihre eigenen lokalen, lokalen Smarts.
Jedes dieser „Dinge“ ist programmiert und konfiguriert und spielt in diesem großen
Zusammenhang eine Rolle verteiltes Kontrollsystem.
Der SPS-Code ist also wichtig? Absolut!
Es übernimmt die Maschinensequenzierung, aber die Details der Anwendungssteuerung werden
ausgeführt in all den verschiedenen intelligenten
Geräten, die Sie in Ihrer Fabrik haben.
Und wir müssen das gesamte System testen, nicht nur den Logikfluss.
Und dafür brauchen wir eine High-Fidelity- Emulation/Geräteecho.
Und wenn wir uns ansehen, wie wir dieses Systemverhalten in das System bringen, das
Die Umgebung, die wir haben, beginnt normalerweise damit, eine Menge CAD-Daten zu
laden und zu übertragen in unsere Modellierungsumgebung.
Und dann werden wir den Anwendungscode darauf aufbauend entwickeln, oder?
Wir beginnen damit, diese einzelnen Elemente in dieser Zeichnung zu animieren, damit sie
sich bewegt wenn es eine echte Maschine wäre.
Wir verfügen über Symbolleisten für CAD- Bediener, die uns dabei helfen, das CAD zu
markieren und tatsächlich das 3D wiederzugeben
Verhalten dafür.
Und wir haben diese für einige der beliebtesten CAD-Pakete.
Es gibt PTC Creo, von dem es tatsächlich drei leicht unterschiedliche Versionen gibt.
Es gibt AutoCAD Inventor und SolidWorks. Und dann gibt es natürlich noch PTC Onshape,
eine vollständige Online-Umgebung.
Ich zeige dir schnell, wie das aussieht. In Creo haben wir tatsächlich eine Symbolleiste
die gleichen Funktionen, die wir Ihnen in der Emulate3D-Umgebung zur Verfügung stellen,
aber es ermöglicht es dem Maschinenbauingenieur, die
Markierung selbst vorzunehmen.
Und er tut es in einer Umgebung, die für sie angenehm ist.
Sie sehen hier, dass der Dialog und die Art und Weise, wie die Fenster geöffnet werden,
sehr, sehr unterschiedlich sind Creo als in SolidWorks oder Inventor oder
sogar in 3D selbst.
Der Maschinenbauingenieur hier, in seiner eigenen Umgebung, führt das Markup durch und
weiß es dass das Beispiel sehr einfach ist.
Aber der Punkt ist, dass er nur einen Spinner markiert hat. Wir haben diese Kurbel
exportiert, um 3D zu emulieren.
Wir müssen keine Änderungen vornehmen und können dieses mechanische Verhalten
einbringen und visualisieren es und steuern es in Emulate3D.
Das ist also der grundlegende Arbeitsablauf.
Ja, wir haben in Emulate3D eine Symbolleiste, in der Sie das tun können.
Viele Leute benutzen es. Die meisten unserer Beispiele basieren darauf.
Aber die Person, die normalerweise am besten für die Markierung geeignet ist, ist der
Maschinenbauingenieur und er selbst möchte es in seinem Raum tun und seine
Werkzeuge haben, weil er weiß, was er gedacht hat
als er diese Maschine entwarf.
Deshalb fangen wir hier an.
Und ich habe vorhin gezeigt, dass es Daten von uns gibt. Ja, wir haben hier diese
Maschine.
Es verfügt über eine Gabelübertragung. Es ermöglicht Ihnen, ein Fahrzeug von einem
abzuholen AGV. Sondern das AGV selbst, sowie die
Karosserie die wir uns ansehen werden, werden von
anderen geliefert.
Wir müssen dieses CAD also nicht im Laufe der Zeit aktualisieren.
Das ist typischerweise eine extern entwickelte Sache.
Und hier schauen wir es uns an, wir sehen, wie unsere Gabel die Karosserie anhebt und
dann sehen wir, wie sich das AGV bewegt weiter und in diesem Prozess wird noch etwas
anderes passieren.
Für uns ist es wichtig, dass wir das Design unseres Gabelstaplers weiterentwickeln
können, aber das ist nicht nötig Ich muss mir Gedanken über das Design des AGV
oder auch über das Design der Karosserie machen.
Daher eignet sich jede CAD-Datei, die wir importieren können, für diese Funktionen.
Wenn wir dann etwas weiter vorankommen, konzentrieren wir uns weiterhin mehr auf die
Steuerung testen.
Und Sie sehen hier das System, in dem wir oben links tatsächlich ein Modell verlinken
wo wir einen Roboter sehen, der einen Montagevorgang durchführt.
Wir haben die Echo-SPS, die den Logikcode für die eigentliche Steuerung ausführt
programmiert.
Die Anwendung läuft unten. Das ist also ein Teil des Designers von Logic.
Und dann sehen wir rechts in der Mitte des Bildschirms den Tag-Browser für Emulate3D.
Es stellt die Verbindung zwischen dem Controller und dem Modell her.
Das Modell kennt also seine Eingaben und weiß, wie es reagieren muss.
Oben rechts sehen Sie Factory Talk Logix Echo, den Controller-Emulator.
Wir haben also einen Soft-Controller, ein Soft-Modell und realen Code, und wir bringen
all das mit Gemeinsam entwickeln wir unseren
Anwendungscode.
Und normalerweise wird ein Ingenieur das Emulate3D-Modell erstellen, aber
dann könnten es 4, 5 oder 6 SPS-Entwickler sein, die ihren eigenen Teil des
Gesamtsystems entwickeln Anwendung.
Ich habe bereits kurz erwähnt, dass Factory Talk Logix Echo der Emulator dafür ist
dieses System.
Es soll es also einfacher machen, Ihren Code offline oder, wenn Sie so wollen, zu testen
Desktop-basierter Controller-Emulator.
Wir benötigen keine physische Hardware.
Wir können Guard Logix und Compact Guard Logix unterstützen und dafür sorgen, dass
sich diese genau verhalten so wie sie es in der echten Hardware tun.
Und damit verfügen wir auch über eine API, die es uns ermöglicht, eine Verbindung zu 3D
oder anderen digitalen Zwillingen herzustellen
Modelle oder sogar modellbasierte Steuerungstypanwendungen.
Daher ist die Controller-Emulation wirklich ein zentraler Bestandteil bei der
Verwirklichung dieser digitalen Transformation
und es ist ein integraler Bestandteil, den wir mit Hardware-in-the-Loop testen können,
aber wir finden dass 90 % unserer Kunden lieber mit einem
emulierten Controller arbeiten.
Dies ermöglicht Ihnen auch die Nutzung in der Cloud. So viele, viele Gründe
dafür, dass du das tust.
Ich habe hier erwähnt, dass CompactGuardlogix unterstützt wird.
Das ist eine Funktion, die im November dieses Jahres hinzugefügt wird.
Der Hauptaspekt, auf den wir uns bei Echo konzentriert haben, ist, dass wir genau
dasselbe Projekt anwenden können den physischen Controller oder den emulierten
Controller und wir pflegen den Baum.
Natürlich unterstützen wir den gesamten Befehlssatz und können diese Verbindung
herstellen Digitaler Zwilling, sehr solide zum Testen
des realen Logikflusses, der Fehlerbehandlung usw
Im System
Danke Antoon. Das ist es. Was Sie mit der Software machen können
ist wirklich erstaunlich.
Ich meine, obwohl das Dinge sind, über die wir jeden Tag reden, wenn ich sitzen und
zuhören kann Jemand anderes erklärt es und geht es durch,
es erregt mich wirklich und ich bin es wirklich echt hier, eigentlich.
Jetzt haben wir uns um das mechanische Modell gekümmert. Wir haben das logische Design
übernommen kümmern.
Wir können sogar ein elektrisches Modell erstellen. Wir zeigen Ihnen einfach kurz, wie
wir das im Inneren machen 3D emulieren.
Wir haben einen Schaltplankatalog, man könnte ihn wohl auch als Schaltplan, Verkabelung
bezeichnen Diagrammfunktion. So kann ich tatsächlich
alle meine funktionalen Verbindungen, meine gesamte Kontrolle herstellen
Panels und verifizieren und testen sie im Inneren, emulieren 3D.
Wir haben ein kleines Video, das wir zeigen werden. Wir können durch die Ebenen des
navigieren Elektrische Komponenten und wir können
beginnen, uns bestimmte Bereiche des herzustellenden Modells anzusehen
sicher, dass alle diese Verbindungen vorhanden sind.
Wir können sehen, dass sie feuern, wenn wir dieses Modell laufen lassen, und wir können
sehr weit voranschreiten bestimmte Bereiche, denn diese werden alle
real sein, Sie wissen schon, High-Fidelity Modelle dessen, was im Inneren vor sich geht,
nicht nur des mechanischen Systems, das wir bereits haben
erledigt und das logische System, aber auch das elektrische System.
Eines der Dinge, an denen wir arbeiten, ist noch nicht veröffentlicht, aber wir sind es
Ich arbeite auch an Integrationen mit wichtigen anderen Anwendungen, die
elektrische Layouts erstellen und Elektrodesign für industrielle Anwendungen.
Wir freuen uns also darauf, diese im Laufe des kommenden Jahres veröffentlichen zu
können, und das haben wir auch Einige stehen ausgewählten Kunden zur
Verfügung, die diese testen.
Wir sind also wirklich in der Lage, dies so zu betrachten, dass wir Wertänderungen
erzwingen können Stellen Sie sicher, dass alle diese Dinge
ordnungsgemäß funktionieren. Es ist ziemlich, ziemlich cool
zusätzliche Funktion in Emulate 3D.
Und dann können wir natürlich auch mit Robotern interagieren. Anton sprach darüber,
wie wir es haben können SPS sind mit dem Modell verbunden, oder wir
können SPS-Emulatoren wie Logics mit dem Modell verbinden
Modell.
Wir können auch eine Verbindung zu einer Vielzahl von Roboterprogrammierungstools
herstellen. Wir haben eine Entscheidung getroffen
Tatsächlich haben wir schon vor vielen Jahren bei der Entwicklung von Emulate 3D
festgestellt, dass wir kein OLP sein wollen.
Wir wollen kein Experte für Robotik sein, obwohl wir 3D emulieren, über eine sehr
robuste Robotik verfügen Modellierung für Simulationszwecke mit vielen
verschiedenen generischen und herstellerspezifischen Modellen
Roboter und einige gute Roboterlösungstools, mit denen wir tatsächlich eine Verbindung
herstellen können, beispielsweise mit einem Roboter
Studio.
Fanuc-Roboterführer Yaskawa Motoman. Und wie Sie vielleicht wissen, haben wir ein
Unternehmen übernommen namens Clearpath Robotics, und sie haben ein
Werkzeug für ihre Autoroboter, mit dem wir uns verbinden können
auch für diese, wodurch das Modell die Art und Weise sehr genau nachahmen kann
Der Roboter funktioniert, oder?
Also nicht nur eine simulierte Art und Weise, sondern die Art und Weise, wie es
programmiert wurde. Und das ist sehr kraftvoll
Werkzeug auch.
Und das kann in Verbindung mit der anderen Emulation erfolgen.
Wenn Sie also 3D-Modelle emulieren, müssen Sie, sagen wir mal, nicht die einzige Quelle
sein, oder?
Sie müssen nicht nur ein Modell gegen eine SPS ausführen oder nur eine Simulation
ausführen Modell oder einfach ein Modell gegen eine
Robotersteuerung laufen lassen.
Aber tatsächlich kann es passieren, dass all diese Dinge gleichzeitig passieren.
Sie haben also alle diese Quellen, die tatsächlich in das Modell einfließen, um es
zu einem sehr schönen Modell zu machen High-Fidelity-Modell.
Und das ist wirklich das Ziel, auf das wir uns zubewegen, nämlich, dass diese Modelle
werden High-Fidelity-Eingabeorte für eine Vielzahl
von CAD-, Steuerungs- und Roboterquellen Programmierung einer Testumgebung.
Und wir werden hier ziemlich schnell darüber reden, über die Vision, wie wir das machen.
Ja.
Und natürlich, wenn Sie einen Roboter steuern, wenn Sie einen Roboter programmieren
Bewegungen sind wichtig. Aber all die Verknüpfungen, all die Interaktion mit dem
Rest System ist wirklich dort, wo die Entwickler
stolpern. Rechts.
Es geht darum, wo und wie meine Interlocks zwischen dem, was der Roboter tut, und dem,
was die SPS macht, passieren tut, was die Sensoren mir sagen. Sie sehen,
was passiert, wenn mein Weg falsch ist. Das merkt man nicht, wenn man offline ist.
Aber wenn sich tatsächlich ein Produkt im System bewegt, ist das plötzlich viel mehr
sichtbar. Und eigene Roboterprogramme. Die Programmierer haben das normalerweise nicht
Produktbewegung als Teil ihrer Offline- Programmierumgebung. Rechts?
Also ja, ja.
Und das führt uns zu einem nächsten Thema, und zwar zusätzlich zur Robotik. Ein anderer
Was viele unserer Kunden nutzen, sind zumindest einige grundlegende
Flüssigkeitsströme in ihrem Inneren Bei ihrer Anlage handelt es sich nicht um
Ölraffinierungsanwendungen, sondern um typische Anwendungen
Konsumgüterunternehmen verfügen über Flüssigkeiten, die sie in Schokoriegel
umwandeln was auch immer, Shampoos usw.
Der Vorgang ist ziemlich einfach, die Handhabung des Produkts davor und danach
jedoch schon ist sehr wichtig. Und so haben wir eine
Steuerung für einen Hybrid eingebaut Prozessabläufe. Wir nennen es gerne Tanks und
Rohre und Pumpen und Ventile und all das verwandte Sachen.
Und das ermöglicht uns die Weiterleitung von Controller- und Flüssigkeitsquellen. Wir
haben Rohre, wir haben Mischer und Ventile, mischsichere Ventile für den
Fall, dass Sie eine andere Reinigung vor Ort durchführen möchten
Pumpentypen, Sensoren, Durchflussmesser, Abfüllung, Abfüllwerkzeuge.
Und was wir in jüngerer Zeit getan haben, ist, dass wir Folgendes hinzugefügt haben,
insbesondere in einem Fehler-Framework ermöglicht es uns, aufgrund der
Programmierung und Anwendung verschiedene Fehler in das System einzuführen
Dies ist wichtig für den grundlegenden Logikfluss.
Aber am Ende eines Projekts liegt der Fokus auf etwa 20 % des Codes
Die Anwendung auf die richtige Art und Weise sequenzieren und etwa 80 % des Codes
konzentrieren sich auf das Wie Beschäftige ich mich mit verschiedenen
Fehlern?
Darauf zielt also die Fehlergenerierung ab.
Ich kann in meinem System die unterschiedlichsten Fehler erzeugen, die ich
dann überwachen kann und, und Loggen Sie sich ein und sehen Sie, ob ich
richtig damit umgehe.
Eine weitere Sache, um die wir gebeten wurden, ist, der Flüssigkeit etwas mehr
Leistungsfähigkeit zu verleihen Eigenschaften, damit wir Grundlagen für
Temperatur, Leitfähigkeit usw. nachahmen können
so wie das.
Und wir sammeln viele, viele verschiedene Daten auf diesen Systemen. Und das haben wir
Außerdem wurde eine Blackbox erstellt.
Sie haben vorhin eine Black Box auf der Simulationsseite gesehen und es ist Ihnen
eigentlich egal über die physikalische Wechselwirkung und Sie
können ein einfaches mathematisches Modell für for erstellen
diese Funktionen.
Es muss doch keine physikalische Kollisionssache sein, oder?
Das Gleiche gilt für einen Großteil der Verarbeitung, wenn Sie eine bestimmte Heizung
haben Kurve oder etwas, dem Sie folgen möchten, Sie
können das in das System eingeben und schon sehen wir es
einer kommt gerade durch.
Und wir können auch verschiedene Szenarien erstellen und alle Arten von Verfahren
erstellen, die wir benötigen Laufen Sie basierend darauf, wie sich das
Modell verhält und wohin uns das führt. Am Ende unsere lange
Ziel ist es, Ihnen eine kontinuierliche Integration Ihrer Logik zu ermöglichen
Programmierung oder Ihre Steuerungen.
Testen Sie Ihre gesamte Steuerungssystementwicklung. Also wir kommen
euch vielleicht bekannt vor. Tatsächlich entfaltet es sich. Dort können
wir Projekte mit unterschiedlichen Versionen ablegen.
Wir können eine Projektanalyse durchführen, um die Codequalität zu überprüfen. Wir können
Dateitypen erstellen Konvertierungen. Wir können Menschen dabei
helfen, Projekte von älteren Versionen auf neuere Versionen zu verschieben und und und
Sehen Sie sie sich tatsächlich an und werfen Sie einen Blick darauf, was sie sind. Sie
landen in einer Versionskontrolle System, aber dann müssen sie getestet werden
und drei D ist eine Anwendung, die es uns ermöglicht
um das Modell zu machen, das wir uns gerade angesehen haben.
Zur Emulation dieses Systemverhaltens stehen also auch Tools zum Datenaustausch zur
Verfügung Überwachungssysteme und/oder an Controller.
Es wird die tatsächliche Simulation eines Controllers durchführen, so dass es denkt,
dass es sich um eine echte Kommunikation handelt.
aber es geht darum, 3D zu emulieren.
So können wir die Emulation eines Systems mit hoher Wiedergabetreue wesentlich verbessern.
Dann haben wir das Standard-Framework, das ich gerade erwähnt habe und das derzeit
entwickelt wird Helfen Sie uns, verschiedene Bereiche in
allen Disziplinen vorzustellen.
Und es gibt viele Aspekte, die wir Ihnen ermöglichen, erstellen und überwachen müssen
sie zu erfassen, zu protokollieren und zu kontrollieren, wann sie stattfinden.
Und dann haben wir einen Planer und einen Szenario-Manager, der zu diesem Zeitpunkt
sagt: „Führe aus, führe das aus.“ Führen Sie dies mit dieser Version der Datei
durch, bevor Sie starten. Stellen Sie also diese Werte ein.
Stellen Sie also den Snapshot in einem bestimmten Zustand wieder her und führen Sie
ihn dann x Sekunden, Minuten, Stunden lang aus
Führen Sie diese Fehler ein und stellen Sie sicher, dass der Code dies richtig erkennt
und meldet es raus. Rechts.
Und das alles muss ein unbeaufsichtigter automatisierter Test sein, und das ist etwas
Dies war für SPS-Code sicherlich nicht in der Rockwell-Umgebung der Fall
Vergangenheit.
Und wir glauben, dass wir den Entwicklern mit diesem Tool viele Möglichkeiten bieten, zu
bleiben viel näher an der Qualität ihres Codes.
Es muss nicht immer das gesamte Projekt auf einmal sein, aber ja, wir machen es
Fortschritte dort. Also bleibt gespannt.
Das ist für uns ein großer Entwicklungsbereich.
Das bringt uns also zum Start der Ausbildungskommission, und wir erinnern Sie
noch einmal daran Wissen Sie, am Anfang betrachteten wir diese
als eine Art kritische Pfadelemente, die in erledigt wurden
Reihenfolge und alles, worüber wir reden, ist die Übernahme dieses Systems, die Übernahme
dieses Prozesses und in der Lage, Dinge unter unkritischen
Parallelprozessen voranzutreiben. Also hier ist ein
Beispiel.
Dies erinnert ein wenig an ein Video, das wir zuvor gezeigt haben. Wir machen eine Schleife
ein paar Mal.
Du erinnerst dich daran, an das Heben dieses Aufzugs, an diese Karosserie.
Und wenn wir das genau beobachten, haben wir etwas wirklich Interessantes gelernt
Dies erfuhr man vor Ort bei der Inbetriebnahme, was eine große
Herausforderung darstellen würde.
Warum führen wir das nicht noch einmal durch? Und wenn Sie sich das Auto ansehen, den
Rahmen hier, Sie werden sehen, dass sich genau dort ein
Schild am Motor befindet, diese Art von Lachs farbig. Und schauen Sie, was damit passiert,
wenn es auf das AGV trifft.
Es geht in diesem Fall tatsächlich durch den AGV in die reale Welt, das
wäre ein vernichtender Eingriff gewesen.
Und das ist etwas, was 3D emulieren konnte, um dem Benutzer hier zu zeigen, dass sie dazu
in der Lage waren tatsächlich in einer virtuellen Umgebung
sehen, bevor dieses System jemals fertiggestellt wurde, bevor es fertig war
vollendet.
Was geschah, als die Karosserie abgesetzt wurde?
Das war also ihr Cad, das war ihr Agv. Und wenn man diese im Aktiven zusammenfügt
Umgebung konnten sie genau sehen, was passierte.
Das sind also die Art von Dingen, die Ihnen die Möglichkeit geben, dies virtuell zu tun
Inbetriebnahme.
Und wenn wir „virtuell“ sagen, meinen wir das ganz bewusst, um eine Reduzierung zu
ermöglichen Solche teuren Ad-hoc-Designänderungen.
Eine Sache, die Antwon immer sagt, und das bin ich und als jemand, der Erfahrung hat,
dass er Das hat sich im Laufe der Jahre bestätigt.
Wenn man diese Dinge vor Ort herausfindet, ist das eine gute Idee
zu spät, weil Sie nicht die richtigen Entscheidungen treffen werden, um sie zu
beheben.
Sie werden die schnellste und kostengünstigste Entscheidung treffen, um zu
versuchen, die Dinge zum Laufen zu bringen.
Und so geht das doch nicht, oder? Wir wollen die richtige Entscheidung treffen und
Normalerweise geht es darum, die richtige Entscheidung und die richtige Lösung zu
treffen.
Wir müssen dies frühzeitig tun, damit die Beziehung zwischen den
Die Mechanik und die Steuerung sind einfach äußerst kritisch.
Und es ist etwas, das uns die Emulation von 3D bietet. Hier ist ein weiteres Beispiel für
ein Retrofit-Projekt mit diesem ziemlich komplexen
Knüppelhandhabungsvorgang, bei dem wir diese großen Aluminiumstücke haben
Knüppel, die alle robotergesteuert bewegt und gehandhabt werden.
Und wenn wir hinschauen, konnten wir, dieser Benutzer, tatsächlich etwas sehr
Interessantes tun.
Sie haben, wenn Sie so wollen, die Software evaluiert und konnten das, was Sie sehen,
mitnehmen ist eigentlich eine Testversion von emulate
3D.
Und sie waren in der Lage, ein Modell dieses Systems zu erstellen und die Änderungen
umzusetzen an die Arbeit gehen, die sie in das Modell
implementieren und mit dem verbinden würden HMI.
Auf dieser HMI wird also tatsächlich ein virtuelles Modell dieser
Knüppelhandhabungsmaschine ausgeführt Sie waren in der Lage, alle Änderungen, die
sie vorgenommen hatten, anhand der Änderungen zu analysieren
nicht nur auf die Steuerung, sondern auch auf das HMI.
Und das alles innerhalb eines Evaluierungszeitraums der Software.
Ich glaube, am Ende waren es etwa 5 oder 6 Wochen. Also sehr schnell. Und das war nicht
Vollzeit, Rechts? Das war genau die Zeit, in der sie
die Software hatten sehr schnell in der Lage, diese Systeme zu
betrachten, zu bewerten und Entscheidungen zu treffen.
Und das sind die Dinge, die wir immer wieder sehen.
Und manchmal werden scheinbar kleine Probleme zu großen Problemen, wenn man sie betrachtet
virtuell.
Und lassen Sie sie reparieren und erkennen Sie die Kosten, die Sie gespart haben.
Lassen Sie uns ein wenig über die Art von Ergebnissen sprechen, die Menschen mit
virtuellen Mitteln erzielen Die Ergebnisse, die wir hier und auf der
nächsten Folie aufgelistet haben, stammen von a
Benutzer von 3D emulieren, der funktioniert. Sie sind ein großer OEM.
Sie arbeiten mit den drei großen Automobilherstellern zusammen und sprechen
regelmäßig mit uns über den Erfolg der virtuellen
Inbetriebnahme.
Sie werden in vielerlei Hinsicht zu einem leistungsstarken Benutzer und einem
großartigen Partner, wissen Sie, so einige von ihnen
Dinge, die ich nicht alles durchlesen werde, weil ich das weiß, während Sie lesen, so wie
Sie es tun Wenn Sie sich das ansehen, lesen Sie sie
durch.
Aber sie konnten die mechanische Elementplatzierung testen. Sie können testen
logische Reaktionen auf die mechanischen Eingaben.
Sie sind in der Lage, bei der Steuerung einen Blick auf die Stromversorgung und die
Verkabelung zu werfen Durch Design und Tests sind sie in der Lage,
logische Abläufe zu betrachten.
Sie sind in der Lage, die HMI- und Bedieneraktionen sowie die Fehlerreaktion
durchgehend im Blick zu haben dieses System und dann die Art von Vor-Ort-
Erfahrung, die sie sich ansehen können Die mechanische und elektrische Logik können
sie direkt vor Ort besichtigen Bedienern und Wartungsteams, dass sie in der
Lage sind, sie mitzunehmen und mit ihnen vertraut zu machen
mit dem System.
Basierend auf ihrer Meinung können sie mit der Vorbereitung auf die Fehlerbehebung
beginnen Das reale System wird basierend darauf
handeln, wie das Modell richtig funktioniert.
Das Modell, wiederum sind alle Modelle falsch, aber einige sind nützlich, und viele
dieser Modelle sind es sehr gut darin, die Art von Dingen
vorherzusagen, die in einem System passieren könnten oder sollten.
Und dann die Zeit zwischen Entwurf, Fertigstellung und Produktionsmeilensteinen
verkürzen. Und so sieht es aus.
Schauen wir uns alle ihre Projekte an, die sie mit emulate 3D analysiert haben.
Von den jüngsten Projekten, die sie durchgeführt haben, gab es also sieben
Projekte, davon waren es vier wurden im Rahmen des Budgets und drei im
Rahmen des Budgets durchgeführt und bei null war eine Verlängerung erforderlich
Inbetriebnahme.
Und das sind doch die Bereiche, in denen Digital Engineering zum Einsatz kommt, oder?
Dann gab es noch drei weitere Projekte, glaube ich. Ist das richtig?
Antwon Waren es drei andere oder sind es zwei? Ich denke, das waren zwei, von denen
sie viele gemacht haben Projekte ohne Entschuldigung, ohne Einsatz
von Digital Engineering.
Und Sie sehen, dass das Projekt das Budget überschritten hat. Es wurde jeweils um drei
Wochen verlängert einer über dem Budget und um vier Wochen.
Das kommt also wirklich häufig vor, denn was im Laufe der Zeit passiert ist, schätze ich,
Man könnte sagen, die Leute haben sich daran gewöhnt, dass Projekte dazu neigen, zu laufen
über dem Budget und im Laufe der Zeit.
Und was wir wirklich versuchen, ist, die Denkweise der Menschen neu auszurichten und
es ihnen zu ermöglichen Schätzen Sie Projekte besser ein und
schließen Sie sie innerhalb der Schätzung ab, indem Sie eine ganze Reihe nehmen
jener Tätigkeiten, die normalerweise am Ende erledigt werden, die vor Ort erledigt werden,
die erledigt werden in einem Umfeld mit hohem Risiko, in einem
Zeitrahmen mit hohem Risiko, und beginnen Sie, sie wieder nach oben zu bewegen
unter diesem parallelen Pfad.
Damit wir dieses Risiko beseitigen. Und das ist real.
Ich meine, das ist echtes Feedback von den Benutzern der Software und den Benutzern
davon Digital Engineering-Schwerpunkt weltweit. Ja.
Und dann das letzte Stück, das wir haben, und übrigens, Tyler, das erinnert mich an mein,
mein erstes, Ein virtueller Inbetriebnahmekunde, der zu
uns kam und sagte, ich hätte ein Projekt.
Wir hatten die Ausrüstung von drei verschiedenen Standorten.
Einer von ihnen stellte das vordere Ende der Maschine bereit, einer war das mittlere,
einer war der Ende.
Und sie kamen vor Ort. Sie alle begannen sich aufzubauen.
Und etwa zwei Tage bevor mit der Inbetriebnahme begonnen werden musste, der
Vorarbeiter der Mitte Die Maschine sagt zur vorderen Maschine:
„Hey, kannst du das letzte Stück Förderband platzieren?“
Und die Antwort des Mannes an der Maschine vorne lautete: „Das gehört mir nicht.“
Umfang.
Das liegt in Ihrem Bereich. Und das hat sie um drei Wochen zurückgeworfen, oder?
Während sie dieses fehlende Ausrüstungsteil physisch selbst bauen mussten.
Und das allein reichte für sie aus, um zu sagen, dass es nie wieder ein Projekt ohne
digitalen Zwilling geben würde um zu bestätigen, dass unsere Systeme korrekt
sind. Ja.
Wie auch immer, zurück zum Betrieb und zur Wartung, sobald wir diesen Zwilling haben.
Ja, wir haben einen Prüfstand, mit dem wir fortlaufend experimentieren und richtig
beginnen können dabei, Bedienerschulungen durchzuführen.
Und hier sehen wir uns eine erweiterte Realitätsansicht einer Linie an, in diesem
Fall ist es so es ist reine virtuelle Realität.
Aber wir sehen auch Leute, die es in der Mixed Reality tun.
Und Sie sehen hier zwei Leute in der Maschine, die zusammen auf die Leitung
schauen und Ich versuche, an verschiedenen Elementen zu
arbeiten und zu sehen, ob ich alles habe, was ich brauche, um es zu kontrollieren.
Eines der Elemente, die gleich vergrößert und verkleinert werden, ist das HMI.
Und sie werden tatsächlich hingehen und das HMI bedienen und sehen, ob alle Funktionen
vorhanden sind Die Informationen, die dem Bediener auf
diesem HMI zur Verfügung stehen, reichen aus, um die Linie ordnungsgemäß zu betreiben und
eine Diagnose durchzuführen verschiedene Situationen.
Und weil sie sich in dieser Umgebung befinden, ist das, was sie sehen, absolut das
Richtige Sie werden es im wirklichen Leben sehen.
Und ja, das VR-Erlebnis ist ein interessanter Aspekt.
Sie können sehen, ob Sie Ihre Turmlichter von der Position Ihrer Bediener aus sehen können
Sehen Sie es, wenn er die Linie missbraucht und die Produktqualität beeinträchtigt.
Aber im Allgemeinen gibt es viele nützliche Anwendungen dafür, die zwischen den Modellen
interagieren und das und das System.
Das bringt uns also zu der eigentlichen Zusammenfassung, warum wir das digital machen
Maschinenbau.
Wir möchten unsere Produktzeitpläne verkürzen und wissen, dass wir unsere
Designmöglichkeiten erweitern möchten Dies macht es viel einfacher, Entwürfe zu
iterieren, mit Szenarien zu experimentieren und zu entwerfen
innerhalb eines Modells schnell abnehmend.
Ich hatte OEMs, die ihr Prototyping, das physische Prototyping, reduziert haben
Aus acht Prototypen wurden zwei, weil sie in ihrem digitalen Zwilling noch viel mehr tun
könnten Umgebung, oder?
Und dann Risikominderung durch Inbetriebnahme vor Ort.
Man kann den Wert davon nicht genug betonen. Die Codequalität, alles ist so gut
Besser, wenn Sie die Chance hatten, sich in einer sicheren Umgebung weiterzuentwickeln.
Unser dynamischer, dynamischer, digitaler Zwilling erstellt also einen funktionalen
Zwilling eines Systems, das sich auf das konzentriert
Funktionen, die für Sie als Steuerungsingenieur wichtig waren, oder?
Es muss nicht jedes einzelne Detail dieses Modells zu 100 % korrekt sein.
Aber was sind die Dinge, die den Betrieb meines Modells beeinflussen?
Und vor allem mein Kontrollsystemverhalten.
Wissen Sie, wo ist diese niedrig hängende Frucht, die meinen Kontrollen am meisten
nützt? Prüfung und geringster Aufwand für ein
Gebäude.
Die Erstellung der Anwendung und die anschließende Verbesserung.
Also zurück zu der Frage, welche Funktion Sie benötigen und nicht, welche Funktion Sie ggf.
implementieren könnten Sie hatten unendlich viel Zeit und Budget?
Und wenn wir detailliertere Modelle benötigen, können wir natürlich auf
Drittanbieter verlinken Simulationen umfassen die Studio 5000-
Simulationsschnittstelle, über die wir Modelle erstellen können
basierte Kontrolle, solche Dinge.
Und dann natürlich unsere Verknüpfung mit Echo, wo wir noch ohne Hardware laufen können
Erhalten Sie das vollständige SPS-Verhalten mit derselben Firmware und derselben
Anwendung Laufen in der realen Welt.
Und alles in allem haben wir unseren Flow gesehen.
Wissen Sie, wir haben gute Arbeit geleistet, um den Gesamtzyklus eines zu verkürzen
Projekt, sodass wir viel früher mit unserem Automatisierungsdesign beginnen können.
Wir können mit dem Testen unserer Steuerungen beginnen, wir können unsere Inbetriebnahme
durchführen, unsere Schulung durchführen und wann
Wenn das System läuft, können wir das noch tun, betreiben und warten.
Also, alles in allem, ja, wir, wir glauben, dass es der richtige Weg ist, voranzukommen,
und vor allem nach innen Typische Projekte, bei denen Rockwell-
Anwendungen erstellt werden und bei denen wir immer Dynamik sehen
sich ändernde Anforderungen an das Steuerungssystem, virtuelle Inbetriebnahme
und einfach eine fantastische Menge davon Mehrwert für unsere Kunden.
Und damit glaube ich, dass wir für Fragen und Dank bereit sind. Ja, danke, Andrew.